THE EFFECTS OF TRAFFIC FLOW ON THE CAPACITY OF A ROUTE TRANSPORT STOP
DOI:
https://doi.org/10.32782/apcmj.2024.3.13Keywords:
street-road network of the city, capacity of a route transport stop, vehicles, traffic flow, entry pocketAbstract
This article is based on theoretical and experimental studies of the effects of traffic flow on the capacity of a public route transport stop. Using the data gathered, we examined the distribution of vehicles by traffic lanes in the vicinity of the stop. We found out how vehicles interacting with each other and public transportation affect the amount of time traffic spends at the stop. The presence of an entry pocket at a public transport stop influenced the distribution of traffic flow along traffic lanes on the main streets of the city.
References
Яковенко К.А. Містобудівні принципи та методи формування магістральної вулично-дорожньої мережі в умовах зростання рівня автомобілізації : дис. канд. : 05.23.20. Київ, 2013. 150 с.
Степанчук О.В. Методологія підвищення ефективності функціонування вулично-дорожньої мережі міст: дис. доктора техн. наук: 05.23.20. Київ, 2018. 427 с.
Тімкіна С.Ю. Оцінка транспортно-експлуатаційного стану магістральних вулиць міста Києва. Проблеми розвитку міського середовища. 2016. №1(15). С. 172–179.
Пустовойт Р.О. Інженерно-планувальні рішення зупинок маршрутного транспорту на прикладі Києва. Р.О. Пустовойт, С.Ю. Тімкіна, О.В. Степанчук. Теорія та практика дизайну. К., НАУ, 2022. Вип. 26. С. 87–96.
Гук В.І. Транспортні потоки: теорія їх застосування в урбаністиці. В. І. Гук, Ю. М. Шкодовський. Х.: Золоті сторінки, 2009. 232 с.
Дослідження транспортних потоків в аспекті заторових станів дорожнього руху: Монографія. В.М. Першаков, А.О. Бєлятинський, О.В. Степанчук, Р.В. Кротов. Київ: НАУ, 2015. 176 с.
Білятинський О.А. Проектування автомобільних доріг: [підручник] / О.А. Білятинський, В.П. Старовойда, Я.В. Хомяк. К.: Вища школа,Ч. 2., 1997. 518 с.
Степанчук О.В. Закономірності розподілення транспортних засобів на багатосмугових магістральних вулицях. Вісник Інженерної академії України. К., 2016. Вип. 4. C. 259–263.
Запорожцева О.В. Розподілення інтенсивності автопотоку на багатосмуговій магістралі. В. І. Гук, О. В. Запорожцева. Проблеми розвитку міського середовища: наук.-техн. зб. 2014. Вип. 1(11). С. 339– 345.
Запорожцева О.В. Удосконалення принципів визначення пропускної спроможності багатосмугових автомагістралей: Дис. канд. техн. наук: 05.22.11. Харків, 2016. 145 с.
Богданов О.І. Дослідження процесу розподілу руху по смугах багатосмугових міських магістралей. О.І. Богданов, С.В. Роман, С.С. Кизим Містобудування та територіальне планування. К.: КНУБА, 2006. Вип. 23. С. 21–30.
Степанчук О.В. Закономірності розподілення інтервалів між транспортними засобами на магістральних вулицях міст. Проблеми розвитку міського середовища. К., НАУ, 2019. Вип. 1(22). С. 157–165.
