СУЧАСНІ ВИМОГИ ДО ПІШОХІДНИХ ЗОН АЕРОПОРТІВ І ЗАЛІЗНИЧНИХ ВОКЗАЛІВ З УРАХУВАННЯМ ПОТРЕБ МАЛОМОБІЛЬНИХ ГРУП НАСЕЛЕННЯ
DOI:
https://doi.org/10.32782/apcmj.2024.4.14Ключові слова:
вокзали, пішохідний потік, маломобільні групи населення, інтенсивність, швидкість, пропускна спроможність, параметри пішохідних зон, безпека.Анотація
Анотація. У статті розглянуто загальні вимоги до безбар’єрності простору аеропортів і залізничних вокзалів. Проаналізовано вітчизняний і закордонний досвід у формуванні безпечного й зручного середовища з метою забезпечення доступною транспортною інфраструктурою представників маломобільних груп населення. Вивчено досвід щодо формування пішохідних потоків; площ, які займають пасажири всіх категорій; щільності й швидкості пішохідних потоків. Також проаналізовано взаємодію перелічених факторів і вплив на них наявності в потоці представників маломобільних груп населення. Проведено експериментальні дослідження й моделювання руху пішохідних потоків з метою визначення комфортного простору для маломобільних груп населення. У ході досліджень зібрано дані про різні сценарії пішохідного руху в умовах, характерних для аеропортів і залізничних вокзалів. Зокрема, ураховано специфіку пересування осіб з обмеженими можливостями, людей на інвалідних візках, мам із дитячими візочками, літніх осіб та інших учасників руху. Для аналізу комфортності руху використано різноманітні методи, зокрема вимірювання швидкості пересування, щільності пішохідних потоків і часу, необхідного для проходження певних ділянок. Результати досліджень дали змогу виявити критичні моменти, що впливають на безпеку й зручність пересування маломобільних груп населення. На основі отриманих даних сформульовано рекомендовані параметри пішохідних зон у будівлях аеропортів і залізничних вокзалів. Урахування отриманих результатів можливе під час перепланування або модернізації наявних аеро- й залізничних вокзалів або будівництва нових, що дасть змогу створити сучасний безбар’єрний простір у транспортних вузлах.
Посилання
В Україні понад 3 млн людей з інвалідністю. URL: https://www.msp.gov.ua/news/23795.html?PrintVersion.
ДБН В.2.2-40:2018: Інклюзивність будівель і споруд. Основні положення. Вид. офіц. Київ : Мінрегіон України, 2018. 70 с.
Альбом безбар’єрних рішень. URL: https://bcl.com.ua/albomrozdil1/.
Організація та реалізація процесу надання фізичного супроводу та допомоги на транспорті пасажирам з інвалідністю : методичні рекомендації для працівників транспортної інфраструктури / за заг. ред. Ю.В Патлань. Київ : Ресурсний центр «Безбар’єрна Україна», 2021. 134 с.
Доступність аеропортів. URL: https://kbp.aero/wp-content/uploads/2024/05/Accessibility-of-airports.pdf.
Близько 50 тисяч українців втратили кінцівки через війну. URL: https://suspilne.media/542023-blizko-50-tisac-ukrainciv-vtratili-kincivki-cerez-vijnu-wsj/.
Сталий розвиток авіаційної інфраструктури : колективна монографія / за заг. ред. В.В. Карпова. Львів-Торунь : Liha-Pres, 2023. 530 с.
Пустовойт Р.О., Степанчук О.В. Визначення оптимальної ширини пішохідної зони на території аеровокзальних комплексів. Airport Planning, Construction and Maintenance Journal. 2024. № 1 (3). С. 40–46.
Valdivieso J., Seriani S. Study of the Space Occupied by a Wheelchair User at Metro de Santiago Platforms by Laboratory Experiments. Journal of Advanced Transportation. 2021. Article 1789241.
Seriani S., Fujiyama T. Experimental study for estimating the passenger space at metro stations with platformedge doors. Transportation Research Record: Journal of the Transportation Research Board. 2018. № 8. Р. 307–315.
Márquez L., Poveda J. C., Vega L.A. Factors aff ecting personal autonomy and perceived accessibility of peoplewith mobility impairments in an urban transportation choice context. Journal of Transport & Health. 2019. № 14, 100583.
Каталог дитячих візочків. URL: https://kidzer.com.ua/product-category/koljaski/.
Каталог товарів для реабілітації. URL: https://baldinelli.ua/ua/reabilitaciya/.
